非洲生态赛的第二天展开，将 Tarda 连接到 Tagounite，全长 358 公里。参赛者面对典型的摩洛哥南部赛道，将岩石路段与沙子相结合。这一版的第一个沙丘出现了。对 Pol Tarres 的沉重打击当天最引人注目的事件是 Pol Tarres 的退出，他在 111 公里处发生车祸。雅马哈车手在…...
非洲生态赛的第二天展开，将 Tarda 连接到 Tagounite，全长 358 公里。参赛者面对典型的摩洛哥南部赛道，将岩石路段与沙子相结合。这一版的第一个沙丘出现了。
对 Pol Tarres 的沉重打击
当天最引人注目的事件是 Pol Tarres 的退出，他在 111 公里处发生车祸。雅马哈车手在跌倒后不久被纪尧姆·博恩 （Guillaume Borne） 发现昏迷不醒，他立即寻求帮助。医疗直升机迅速照顾了这位安道尔骑手，肋骨瘀伤和腿部血肿被撤离。被迫放弃比赛的 Pol Tarres 离开了 Africa Eco Race 开始他的康复。
摩托车成绩：意大利三连胜
在两个轮子上，意大利人在舞台上占据主导地位。Alessandro Botturi 骑着他的 Yamaha Ténéré 700 获得了赛段胜利，领先第一个特殊赛段的获胜者 Jacopo Cerutti（Aprilia）3 分钟，今天早上首先出发，紧随其后的是 Francesco Montanari （Aprilia）。在第二天结束时，Botturi 在总积分榜上领先，领先于 Cerutti （Aprilia Tuareg）。纪尧姆·博尔内 （Guillaume Borne） 在他的 Husqvarna 上令人印象深刻的表现使他在总排名中攀升至第三位。
赛车成绩：Benoit Fretin 大放异彩
在汽车类别中，Benoit Fretin 驾驶他的 Century CR6 时速度最快，也获得了整体领先。他称赞了这个赛段，将其描述为“开始时非常快，使我们能够以 168 公里/小时的速度达到限制器，这是规定的限制。一些沙丘使我们能够确保我们没有失去联系，即使我们由于一个小的导航错误而损失了 5 分钟。最后一段相当崎岖，可能是由于去年秋天的恶劣天气。Vincent Vroninks 获得第二名，而第一天的获胜者 Pierre Lafay 因爆胎和设置千斤顶困难而损失了大约 10 分钟，获得第三名。这个领奖台准确地反映了临时总排名。
卡车类别：势均力敌的比赛
在重量级比赛中，Gerrit Zuurmond 驾驶他的 MAN 获胜，比驾驶依维柯的 William de Van Groningen 领先 5 分钟。在总积分榜上，两位荷兰选手仅相差一分钟，预示着未来赛段的激烈竞争。
历史类别：Eric 和 Tom Clayes 领衔
历史组的参赛者在常规区行驶了 180 公里。Eric 和 Tom Clayes 脱颖而出，留下了 Kurt Dujardin / René Declerq 以及 Fabrice 和 Magali Morin 的团队。Eric Clayes 特别赞赏“今天遇到的各种景观，广阔的开阔地带和充足的空间让我们的机器在极好的条件下运行，最终的 ZR 特别快，就像 WRC 赛段一样。
2025 年非洲生态竞赛的第二阶段兑现了所有承诺，提供了大量的曲折和卓越的表现。
